Darreres novetats
Que estem fent al Vespa Club Sabadell
El Vespa Club Sabadell ha preparat i provat dos recorreguts circulars, un de 150 km i un altre de 300 km. Nosaltres posem els tracks GPX, t’ajudem a la sortida i et proposem el camí.
A partir d’aquí, l’aventura és teva.
Tria 150 o 300 km, descarrega’t el track, prepara la moto i surt a descobrir què significa fer una ruta tipus Rider.
No és una sortida guiada. No hi haurà ningú al davant ensenyant-te el camí ni un grup que hagis de seguir.
Volem que puguis experimentar, a una escala assequible, què significa participar en una Rider.
Seguir un track, navegar, controlar la benzina, gestionar el temps, decidir on parar, solucionar un desviament i ser capaç de completar el recorregut pels teus propis mitjans.
A més, aquesta sortida és un entrenament gratuït per a tots aquells que vulguin preparar-se per participar al maig a la Rider 1000 com a Vespa Club Sabadell.
Abans d’enfrontar-nos a una ruta més llarga, podem provar amb 150 kms. I després, amb 300 kms.
Però no cal tenir intenció de fer la Rider 1000 per participar-hi. L’activitat està oberta a socis i no socis i a qualsevol tipus de moto.
Distància: aproximadament 150 km
Temps orientatiu: unes 4 hores
Sortida i arribada: Sabadell
Una primera experiència perfecta per descobrir aquest tipus de rutes: preparar el GPX, seguir-lo, gestionar les teves parades i completar el recorregut pels teus propis mitjans.
Distància: aproximadament 300 km
Temps orientatiu: unes 8 hores
Sortida i arribada: Sabadell
Aquí ja parlem de passar una bona part del dia sobre la moto.
Més quilòmetres també vol dir més navegació, més planificació, més parades i més possibilitats de trobar petits imprevistos pel camí.
Els dos recorreguts s’han fet i comprovat prèviament amb una Vespa Primavera 125.
D’aquesta prova surten les nostres referències aproximades de 4 hores per als 150 km i 8 hores per als 300 km.
No són temps que s’hagin de complir.
Això no és una cursa competitiva.
El teu ritme, les parades, el trànsit, l’esmorzar, el dinar, els repostatges i qualsevol incidència poden fer que triguis més.
Aquí ningú guanya per arribar primer.
El punt de sortida de les dues rutes serà:
Estació de servei Repsol
Av. de Matadepera, 297
08207 Sabadell, Barcelona
Els dos tracks comencen i acaben exactament en aquest punt.
Pots arribar entre les 8.00 i les 9.00 h.
Allà hi serem els membres del Vespa Club Sabadell per rebre’t, ajudar-te amb els últims dubtes i explicar qualsevol detall que necessitis abans de començar.
També gestionarem abans de la sortida el consentiment perquè puguem publicar les fotografies que ens enviïs durant la ruta.
No hi haurà una sortida conjunta.
Quan tu i la teva moto estigueu preparats, comença la vostra aventura.
Volem que això quedi molt clar.
El Vespa Club Sabadell proposa dos recorreguts mitjançant arxius GPX.
No hi haurà un guia a qui seguir, no circularem tots junts i no hi haurà cap moto de l’organització marcant el camí.
Nosaltres suggerim un recorregut. Tu decideixes com fer-lo.
Cada participant és responsable de la seva navegació, de la seva moto, de les seves parades, de la benzina, dels seus horaris i de les decisions que prengui durant el recorregut.
El GPX és una proposta de camí, no una instrucció que estigui per sobre del que et trobis a la carretera.
No passa res.
Pots fer la ruta amb algú que sàpiga utilitzar una aplicació o dispositiu de navegació GPX.
De fet, recomanem fer la ruta en parella.
També podeu formar petits grups, però la nostra recomanació és:
Amb més motos tot es comença a complicar: cruïlles, semàfors, repostatges, aparcaments, parades, esmorzars…
I els temps s’allarguen ràpidament.
La idea no és formar una gran caravana. La idea és que cada petit grup es pugui moure amb autonomia.
Abans de sortir, revisa la moto.
Frens, pneumàtics, llums, nivells, bateria, benzina i tot allò que pugui ser important per afrontar 150 o 300 km.
Porta també tota la documentació necessària i comprova que la moto i la seva documentació estiguin completament en regla.
Especialment a la ruta de 300 km, no és el dia per descobrir si aquell petit soroll que fa dues setmanes que sents era important.
Per preparar els recorreguts hem buscat deliberadament carreteres secundàries i amb poc trànsit, pensant a gaudir d’una conducció tranquil·la i segura.
Però cal recordar una cosa:
Poc trànsit vol dir poc trànsit.
En determinats trams també pot significar menys benzineres, menys tallers, menys establiments i menys possibilitats de trobar assistència ràpidament.
Planifica la ruta i prepara’t per ser autònom.
Això també forma part de l’experiència.
Durant la prova dels 300 km vam utilitzar una Vespa Primavera 125, amb una autonomia aproximada de 138 km fins a entrar en reserva.
Vam planificar tres repostatges:
⛽ Sortida – Sabadell
⛽ Ripoll
⛽ Prats de Lluçanès
Les benzineres són directament sobre el recorregut o aproximadament a 100 metres.
La nostra recomanació és senzilla: surt amb el dipòsit ple i aprofita els punts de repostatge previstos.
Els 138 km són únicament la referència de la moto amb què vam provar el recorregut. Cada participant ha de conèixer l’autonomia de la seva pròpia moto i gestionar la benzina.
Pot passar.
Obres, una carretera tallada, una festa local, un accident o qualsevol altra circumstància poden fer que el recorregut real no coincideixi amb el track.
Si passa:
No intentis continuar per una carretera tallada simplement perquè el GPX indiqui que has de passar per allà.
Atura’t en un lloc segur, amplia el mapa, busca una alternativa i torna a enllaçar amb el recorregut més endavant.
La senyalització, les indicacions de les autoritats i la situació real de la carretera sempre estan per sobre del track.
Resoldre aquests petits imprevistos també forma part de l’aventura.
Surt amb el telèfon completament carregat i pensa que haurà d’estar funcionant durant unes quantes hores.
Una powerbank o alimentació des de la mateixa moto pot ser molt recomanable.
Qui tingui experiència en rutes llargues potser voldrà disposar, a més, d’algun sistema alternatiu de navegació o fins i tot d’un segon telèfon.
No cal convertir la Vespa en la NASA, però sí assegurar-te que no et quedes sense navegació a mig camí.
Aquí tampoc hi ha organització.
Pots portar-te l’esmorzar o el dinar de casa i parar on et vingui de gust, entrar en un bar o restaurant o improvisar sobre la marxa.
Tu decideixes.
Això sí: tingues en compte els temps.
Parar dues persones a esmorzar és relativament ràpid. Asseure un grup gran, esperar que atenguin tothom, menjar i pagar pot afegir fàcilment força temps a la ruta.
Una altra bona raó per viatjar en grups petits.
Són moltes hores sobre la moto, especialment als 300 km.
Sempre que sigui possible, porta les teves coses a la moto i no sobre l’esquena.
Aigua, roba, documentació, powerbank o el que necessitis durant el recorregut poden anar a l’espai disponible de la moto, al bagul o correctament subjectes.
La teva esquena t’ho agrairà al final del dia.
Durant la ruta, pareu, gaudiu i feu fotos als pobles i llocs per on aneu passant.
No volem només saber que heu fet quilòmetres. Volem veure per on heu passat i com ha anat la vostra aventura.
I quan torneu a Sabadell, feu també la vostra foto d’arribada.
No hi haurà ningú esperant a la meta.
La foto serà el nostre testimoni.
Podeu enviar-nos les fotografies al:
620 844 842
Les fotografies que ens envieu podran ser compartides pel Vespa Club Sabadell d’acord amb el consentiment de publicació que haureu signat abans de sortir.
La participació és GRATUÏTA.
La sortida està oberta a:
Socis i no socis del Vespa Club Sabadell.
Vespes i qualsevol altre tipus de moto.
Digues-nos quina ruta vols fer:
150 KM o 300 KM.
No organitzem una excursió en què hagis de seguir la moto que portes al davant.
Et proposem una cosa diferent.
Et donem un punt de sortida.
Et donem un track.
Et proposem 150 o 300 quilòmetres.
Tu prepares la moto.
Tu segueixes el recorregut.
Tu gestiones les parades.
Tu resols els imprevistos.
Tu decideixes el teu ritme.
I unes hores després tornaràs al mateix lloc d’on has sortit havent après una mica més sobre la teva moto i, segurament, també sobre tu mateix.
Vespa Club Sabadell
Benvolguts i benvolgudes,
aquest any el Vespa Club Sabadell no participarà en la Cavalcada de Reis 2024.
Els nostres vehicles històrics no acompanyaran a la comitiva ja que l’Ajuntament de Sabadell ens ha vetat la participació.
Des de la junta del club com a portaveus de tots els nostres socis i simpatitzants condemnem la decisió unilateral adoptada per l’Ajuntament de Sabadell.
El que ha fet el consistori és un atac directe al patrimoni històric recent de la ciutat de Sabadell.
Els primers registres que tenim són de 1967 on ja es feia ressò la participació del club, una vegada més, de 10 motos que acompanyaven als reis mags per la ciutat. Per tenir context històric, la primera vespa va presentar-se al 1946 i el Vespa Club Sabadell es va fundar al Juliol de 1.954.
Som un club solidari, fort, valent. Que cuida les seves vespes any rere any. Que participem activament en esdeveniments com la Marató de TV3, que sortim cada 3er diumenge de cada mes, que ens mantenim gràcies a les quotes dels socis i sense cap ajuda pública.
Un club que gaudeix del somriure dels ciutadans de Sabadell el dia de la cavalcada, aquesta és la nostra única motivació.
Gràcies, Ajuntament de Sabadell, gràcies per posar-nos pals a les rodes. Us fem responsables d’aquesta emprenyamenta.
Junta del Vespa Club Sabadell
Ens han informat de aquest any no podrem sortir a la cavalcada dels Reis Mags.
Benvolguts socis i simpatitzants,
què tal esteu? Espero que hàgiu aprofitat aquest cap de setmana per passejar molt amb les vespes, ja que avui amb la pluja el tema de sortir en moto frena una miqueta…
Volem informar-vos de diversos temes:
– Calendari de sortides del club. Conteu que serà cada 3er diumenge de cada mes, llavors,
19 de novembre de 2023 – Sortida matinal a Dos Rius amb esmorzar
17 de desembre de 2023 – Visita a la Muntanya Montserrat
21 de gener de 2024 – Visita a la Torre de l’Aigua i vermut
18 de febrer de 2024 – Calçotada a Sant Sadurní d’Anoia
17 de març de 2024 – Visita a la Torre de Collserola
21 d’abril de 2024 – Sortida matinal La Bauma
19 de maig de 2024 – Visita a Sitges
16 de juny de 2024 – Sortida del Euro
21 de juliol de 2024 – Sortida sorpresa
– Tenim disponibles unes jaquetes tipus ‘soft shell’ per 43 euros. Podeu trobar-les a Fenigraf Serigrafía Digital del carrer dels Balcans 50, 08207 Sabadell. Us adjuntem una imatge de la mateixa.
– Número de loteria: recordeu que juguem al 73708, podeu trobar participacions al taller Escape Ràpid, carrer de Montllor i Pujal 50, 08208 Sabadell (pregunteu per en Martí).
– Si voleu participar amb la Junta del Club no dubteu en contactar amb nosaltres: les reunions les fem el primer dilluns de cada mes a la seu social, quedem a les 20.00 i aprofitem i sopem tots junts (contacteu abans amb nosaltres).
Salutacions,
Jordi Fernández Nieto
Vespa Club Sabadell
www.vespaclubsabadell.cat
Benvolguts socis i simpatitzants!
Com esteu? Us ha agafat la puja? Ahir vàrem poder gaudir d’un matí assolellat ideal per fer una volteta, i avui el dia sembla igual de bo.
Em complau convidar-vos el pròxim 7 de maig a una sortida cultural que farem a la nostra gran ciutat.
El pla és:
Trobada a les 9.30 en el nostre club social (Pça. de les Termes, 16, 08204 Sabadell)
Visita a les 10 hores al polvorí que s’amaga dins de l’aeroport de Sabadell
Visita a les 11 hores a l’Aeroclub
Vermut / aperitiu a les 13 hores (per menjar: xips de patates, olives farcides, pa de coca amb pernil, patates braves, truita de patates, llàgrimes de pollastre amb un toc picant, croquetes de pernil i de carn d’olla; per beure: aigua mineral, copa de vi negre o blanc, copa de cervesa, refresc)
Preu de la visita i aperitiu:
Soci: 18 euros
No soci: 20 euros
Molt important:
Les places són limitades cal fer bizum al 609842764 indicant el vostre nom, cognoms i DNI.
Cal portar el DNI el diumenge 7 de maig perquè per accedir a la zona restringida de l’aeroport cal ensenyar-ho
Si teniu temps busqueu informació sobre el polvorí de l’aeroport de Sabadell. Sabíeu que es va construir al 1937? Que té una superfície de 240 metres quadrats? Què està a 14 metres sota terra? I que entre el 1950 i el 1980 es va fer servir per cultivar xampinyons?
Salutacions!
Jordi Fernández
Vespa Club Sabadell
www.vespaclubsabadell.cat